Carnet A5 «Jana - Blank» - Matabooks
- Carnet mesurant 21,3 cm x 15,1 cm
- Fabriqué à partir de papier d'herbe et de papier certifié FSC
- Vierge avec pages perforées
- Relié
- 138 pages
- Encre d'impression biologique sans huile minérale
- Végétalien
Carnet durable, végétalien et équitable.
Le carnet est composé de papier d'herbe (jusqu'à 50 %) et de papier certifié FSC.
Les pages sont vierges et comportent des perforations pour pouvoir être facilement retirées. Le livre a un marque-page pratique (ruban).
Tous les stylos et couleurs que vous pouvez imaginer peuvent être utilisés sur le papier d'herbe. Grâce à sa robustesse naturelle, l'encre ne s'effiloche pas et ne traverse pas le dos. Cependant, vous devez vous assurer de laisser sécher la peinture fraîche avant de fermer le livre ou de tourner la page.
DIN A5 : 21,3 x 15,1 cm x 1,4 cm
- 138pages
- Vide
- Avec perforation
- Coutures au fil
- Avec des signets
Pages en papier d'herbe (jusqu'à 50 % de fibres d'herbe, teneur en fibres fraîches provenant de forêts certifiées FSC)
Couverture rigide : Fait de papier d'herbe ; jusqu'à 50 % de fibres d'herbe, teneur en fibres fraîches provenant de forêts certifiées FSC.
Marque page certifié OEKO-TEX
couture de fil
Encres écologiques
Non
Matabooks est une jeune entreprise allemande. Ils sont le premier éditeur à proposer des romans et des cahiers végétaliens en papier d'herbe. Ils fabriquent leurs produits de manière particulièrement durable et équitable.
Les livres sont biodégradables et sont pour la plupart fabriqués à la main.
En raison de la faible teneur en lignine de l'herbe, aucun produit chimique n'est utilisé dans la production. De plus, les produits sont exempts d'ingrédients d'origine animale, tels que la farine d'os dans la colle de reliure ou les colorants animaux dans l'encre d'imprimerie.
L'herbe, matière première, est disponible en quantités suffisantes en tant que produit naturel en Allemagne. En conséquence, les distances de transport entre la récolte et la papeterie sont courtes - en moyenne seulement 100 km. Cela réduit la consommation de CO2 jusqu'à 75 %.